金年会-我国最长二氧化碳输送管道投运

7月11日，我国首条百万吨、百千米高压常温密相二氧化碳运送管道——“齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS项目”二氧化碳运送管道正式投运，标记着我国初次实现二氧化碳长间隔密相管输，对于鞭策我国 CCUS（二氧化碳捕集、使用与封存）全财产链范围化成长具备里程碑意义。

▲2022年8月25日，齐鲁石化-胜利油田百万吨CCUS树模工程投产暨海内首条百千米级二氧化碳长输管道动工典礼。

据悉，该条管道全长109公里，每一年可将170万吨齐鲁石化出产捕集的二氧化碳运送到胜利油田的地下油藏举行驱油封存。该管道是“齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS项目”的主要一环。

▲我国首条百万吨、百千米高压常温密相二氧化碳运送管道项目施工现场。

二氧化碳管道运输于运输范围、成本及社会效益方面具备较着上风，是实现陆上年夜范围、长间隔、低成本运输的首选。可是，今朝我国二氧化碳管道运输尚于起步阶段，现有极少量短间隔、小范围、低压力气相二氧化碳运送管道，运输方式仍以低温储罐公路运输为主。按照北京理工年夜学发布的《我国CCUS运输管网结构计划与瞻望》陈诉，要实现碳中及方针，天下需设置装备摆设总里程跨越1.7万公里的二氧化碳运输管道。该管道的投运将为我国年夜范围二氧化碳管道运送起到树模引领作用。

▲我国首条百万吨、百千米高压常温密相二氧化碳运送管道项目施工现场。

该项目乐成霸占3项焦点技能，研发了液相二氧化碳管输增压泵、高效二氧化碳密相注入泵2项要害设备。与油品管道比拟，二氧化碳管道的安全运送、设计施工、非凡办法难度更高。海内没有二氧化碳高压常温密相运送的先例，为了避免二氧化碳走漏后造成低温危险，管线需要埋于2米的地下。为避免低温带来的泥土冻胀及情况侵害问题，选择常温液态运送工艺，需要连结充足的压力。是以该管道初次利用了具备自立常识产权的海内首台套年夜排量增压泵，压力高达12兆帕，同类型的燃气管道仅需要0.7兆帕，相称在指甲盖巨细的面积蒙受了120千克的重量。

▲齐鲁石化-胜利油田百万吨级 CCUS 树模项目二氧化碳运送管道工程首站，事情职员正于举行装备举措措施查抄。

自2022年8月公布投产以来，“齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS项目”重要采用槽车运输的方式，将二氧化碳从齐鲁石化运输到胜利油田。管道投产后，每一年可削减车辆运输4万辆次，削减自然气（车用燃料）约 200万标方，年夜幅降低公路运输安全危害、运输成本及沿线公路交通资源占用，削减运输环节二氧化碳排放0.4万吨。

▲胜利油田CCUS项目高89区块出产现场。

“齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS项目”是我国最年夜的碳捕集使用与封存全财产链树模基地、海内首个百万吨级CCUS项目。项目笼罩石油地质储量2500余万吨，部署70余口注入井，估计15年累计注入1000余万吨，增油近300万吨，采收率提高12%以上。项目年封存能力达百万吨级，相称在植树近900万棵、近60万辆经济型轿车停开一年。

▲胜利油田CCUS项目高89区块出产现场。